9月26日，随着一声“完车”指令，中船发动机大柴公司总装制造部顺利完成6S60MEC#146和6G70MEC#72两台主机的交验任务，实现了单日双机同时成功交验，其中，6G70MEC#72主机同时还实现了单机定距桨（FPP）TⅡ、TⅢ、变距桨（CPP）TⅡ、TⅢ等四个模式一天内交验完毕的好成绩。
6G70MEC#72主机配备EGR系统，施工难度远高于常规主机。受供货商产能限制，该主机物料到货不稳定，导致总装制造部工期不断压缩，尤其9月份要交验6台主机，场地紧张严重制约着生产进度。针对这种情况，总装制造部领导班子积极带领骨干研究对策，成立了生产、调试等党员突击队。由党员干部牵头，随时支援人员周转紧张的班组，全力把供货不稳定的影响降到最低，大大提高了一线班组的施工效率。为确保6G70MEC#72主机顺利交验，总装制造部领导和相关班组人员连续奋战，创下了15天内完成6台主机台架试验的新纪录，按计划完成了三季度主机交验进度，为完成全年生产目标任务奠定坚实基础。