船用低速发动机
CSE-WinGD
CSE-MAN B&W
CSE-UEC
CSE-WinGD
最大缸径 920mm，最小缸径 350mm。
采用低压燃气技术,具有智能控制、系统简化、操纵灵活、运行成本低等特点，在燃气模式下不需后处理即可满足 TIII 排放要求。
CSE-MAN B&W
最大缸径 900mm，最小缸径 300mm。
ME-LGIM 甲醇系列机，基于迪塞尔循环，具有与柴油机相同的功率输出和效率，并能大幅减少氮氧化物和二氧化碳的排放。
CSE-UEC
最大缸径 800mm，最小缸径 330mm。
经济节能，维护简单，绿色环保。
产品应用
产品广泛应用于散货船、油轮、集装箱船、LNG运输船、PCTC汽车运输船等各类商用船舶，国际市场占有率保持领先，已累计交付船用低速发动机超3000台（套）、5000万马力，70%以上随船出口到世界各地。
集装箱船
汽车运输船
科考船
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18万吨散货船
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21万吨散货船
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7000车PCTC
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16000箱船
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38330吨散货船
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VLOC
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31.8万吨散货船
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2000车PCTC
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25万吨矿砂船
主要客户
船厂
船东
- 辽宁
- 河北
- 天津
- 山东
- 江苏
- 湖北
- 安徽
- 浙江
- 福建
- 广东
辽宁
河北
天津
山东
江苏
湖北
安徽
浙江
福建
广东
